By it operearjen yn net-GNSS-omjouwings aktivearret de UAV lâningsbeskerming, wêrby't er automatysk fan syn hjoeddeistige posysje ôfdaalt om feiligens te garandearjen.
Brûkers kinne it ferwachte batterijnivo fan 'e lâning oanpasse. De UAV berekkent de optimale weromkomsttiid yn realtime op basis fan it hjoeddeistige batterijnivo en de flechtstatus, wêrtroch't er lânt mei in batterijnivo tichtby de troch de brûker definieare drompel.
As it sinjaal tusken de UAV en it grûnstasjon ûnderbrutsen wurdt, wurdt de beskerming tsjin ferlies fan ferbining aktivearre. As GNSS-sinjalen beskikber binne, begjint de UAV automatysk werom te gean nei hûs.
Fiert automatysk in systeemkontrôle út foar it opstigen, sadat elke flecht feilich en betrouber is.
| Spesifikaasje | Details |
| Type | Tilt-Rotor Multi-Mission eVTOL UAV |
| Ofmjittings | 1948 × 3295 × 520 mm (ynklusyf propellers) |
| Gewicht | 7,5 kg (ynkl. 2 batterijen, propellers; ekskl. gimbal-lading) |
| Maksimale ladingkapasiteit | 1,5 kg |
| Maksimale flechttiid | 126 minuten (mei standert payloadkonfiguraasje) |
| Maksimale horizontale snelheid | 120 km/oere |
| Maksimale horizontale snelheid | 126 km/o (35 m/s) |
| Maksimale wynresistinsje | 15 m/s (fêste-wjukmodus), 12 m/s (fertikale flechtmodus) |
| Maksimum tsjinstplafond | 5000 m boppe seenivo |
| Bedriuwstemperatuer | -20°C oant 50°C |
| IP-wurdearring | IP43 |
| GNSS-stipe | GPS + GLONASS + BeiDou + Galileo (posysjonearring fan meardere stjerrebylden) |
| Maksimum sinjaaloerdrachtberik | 30 km |
| Ynsettiid | ≤5 minuten (gereedschapsloze snelkoppeling) |