By it operearjen yn net-GNSS-omjouwings aktivearret de UAV lâningsbeskerming, wêrby't er automatysk fan syn hjoeddeistige posysje ôfdaalt om feiligens te garandearjen.
Brûkers kinne it ferwachte batterijnivo fan 'e lâning oanpasse. De UAV berekkent de optimale weromkomsttiid yn realtime op basis fan it hjoeddeistige batterijnivo en de flechtstatus, wêrtroch't er lânt mei in batterijnivo tichtby de troch de brûker definieare drompel.
As it sinjaal tusken de UAV en it grûnstasjon ûnderbrutsen wurdt, wurdt de beskerming tsjin ferlies fan ferbining aktivearre. As GNSS-sinjalen beskikber binne, begjint de UAV automatysk werom te gean nei hûs.
Fiert automatysk in systeemkontrôle út foar it opstigen, sadat elke flecht feilich en betrouber is.
| Spesifikaasje | Details |
| Type | Folgjende-generaasje Tilt-Rotor eVTOL (Fertikale Start & Landing) UAV |
| Ofmjittings | 3025,7 × 4566 × 823,6 mm (mei propellers) 2735 × 4566 × 823,6 mm (sûnder propellers) |
| Gewicht | 29 kg (ynkl. batterijen, propellers, ekskl. gimbal) |
| Maksimale ladingkapasiteit | 10 kg (ekstra ladinggewicht) |
| Maksimale flechttiid | 270 min (lege lading) 210 min (mei DG-T5 gimbal lading) |
| Maksimale flechtkilometerstand | 220 km (mei DG-T5 gimbal lading) |
| Maksimale horizontale snelheid | 126 km/o (35 m/s) |
| Maksimale wynresistinsje | 12 m/s (Wynsnelheid nivo 6 yn fêste-wjukmodus) |
| Maksimum tsjinstplafond | 5000 m boppe seenivo |
| Bedriuwstemperatuer | -20°C oant 50°C |
| IP-wurdearring | IP45 |
| GNSS-stipe | GPS + Galileo + BDS + GLONASS |
| Maksimum sinjaalberik | 60 km (kontrôle & fideo-oerdracht) |
| Ynsettiid | ≤10 minuten fan ferfier oant opstigen (snel loslittende montage) |